新浪科技訊 12月23日午間消息，賈躍將亮賈躍亭在微博發(fā)布視頻稱，獲萬繼9月3000萬美元融資完成后，美元明年今天FF法拉第未來又完成了新一輪3000萬美元融資，融資國產(chǎn)又黃又猛又粗又爽的A片小說加速FX戰(zhàn)略的月首推進。此外，批原賈躍亭還提到，型車相明年1月5-7日將會在拉斯維加斯舉行FF戰(zhàn)略最新重大進展和下一步計劃的賈躍將亮說明會，亮相并體驗首批原型車。獲萬

　　賈躍亭稱，美元明年本輪融資是融資全黃A級視頻近期的第二筆3000萬融資，雖然對造車來說錢不算多，月首但對于FX“四輕四快五賦能”的批原“橋梁造車模式”來說卻至關重要。這筆資金將用于確保FX原型車能夠按計劃完成FF對FX的型車相技術賦能等研發(fā)測試工作、整合供應鏈、賈躍將亮擴充FF ieFactory California工廠的熱久久國產(chǎn)歐美一區(qū)二區(qū)精品FX產(chǎn)線，加速推進2025年底FX首輛車下線。

　　賈躍亭提到，美國AIEV市場具有歷史性“四大藍?！睓C遇。首先，增程電動車已經(jīng)在中國證明了它的人妻被粗大猛進猛出69國產(chǎn)技術和市場路徑。然而美國用戶日均駕駛里程遠超中國，而且充電基礎設施不發(fā)達，但增程車在美國卻是完全的市場空白，如果能快速占領這個市場，將會改變全球AIEV競爭格局。人妻被粗大猛進猛出國產(chǎn)

　　其次，AI座艙+“冰箱彩電大沙發(fā)”是中國新能源車徹底擊敗傳統(tǒng)燃油車的核心原因之一，美國卻幾乎沒有像樣的AI座艙， “冰箱彩電大沙發(fā)”在美國更是少見，這恰恰是FX戰(zhàn)略的長板。

　　第三，在中國爆火的MPV在美國是沒有的，消費者的認知還停留在Van也就是小貨車、面包車的時代，如果能將超強產(chǎn)品力的AI MPV引入美國，我們有信心能在短時間創(chuàng)造爆款車型。

　　第四，美國新能源車市場存在結構性空白，尤其是四萬美元以下的價格區(qū)間幾乎沒有具有競爭力的產(chǎn)品。像RAV4、卡羅拉這樣的傳統(tǒng)燃油車型依然霸占著美國4萬美元以下區(qū)間車型銷量榜，如此巨大的市場空白，蘊藏歷史性的藍海機會。

責任編輯：石秀珍 SF183